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关于汽车空调【3】

当前栏目:空调案例/发布时间:2018-10-26/阅读:

 

 

汽油的冰点在零下68度,当汽油温度低于三度时,汽油的密度就会发生变化,从而导致汽油雾化效果不良。当汽油处于25度时,雾化效果可达到75%。一旦汽车处于0度下时,雾化效果将变为50%甚至更低。

 

  

我们都知道汽油在发动机的燃烧室中是要进行燃烧的。一旦雾化效果不好,会直接的影响汽油燃烧不充分。最直观的变化就是燃料消耗会增加,功率不足以及容易形成碳沉积物。这两个也是会影响油耗。

 

 

气温低,其他油液的密度也会增加。

  除了最重要的汽油外,汽车还需要润滑油。最常见的就是机油和变速箱油,这些油液的密度变大也会导致阻力变大。即使是很小的改变,也会对燃油的消耗产生影响。

 

  

轮胎效应

  在冬季,温度变低,轮胎内的气压会发生变化,气体体积也会发生变化。并且在北方,会有更多的降雪量和降雨量,雪地行驶自然不能像夏季一般将轮胎的气压打得偏高一些。

为了防止打滑,轮胎会将气压调小,使轮胎的接地面积更大,也会使车辆在雪地上更平稳地行驶。当然,更大的接地面积也代表着更大的油耗。

 

  

那么冬季的油耗比夏季的油耗高出多少呢?这取决于温度。假设夏季的平均温度为30度,此时的燃料的消耗为10L / 100KM,评论温度每降低10度,燃料消耗将会增加3%~5%。

  

假设冬天的温度为0度,汽车的油耗比夏季的30度高9%~15%。这些数据是有依据的,每个人都可以了解有关这方面的知识。

 

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